Sebastien Loeb gewinnt zum sechsten Mal die Rally Mexico, vor seinem Teamkollegen Mikko Hirvonen.

Der Abschlusstag der Rally Mexico 2012 sollte noch mal eine Menge Spannung in der Gesamtwertung bereithalten. Als Auftaktprüfung gab es die 4,42km lange Super Special Stage. Dort mussten die TOP Fahrer ihre Reifen schonen und so konnte sich Neuville seine erste Bestzeit notieren lassen.

Doch dann gab es die 54,30 km lange Wertungsprüfung, wo es einige Überraschungen gab. Als erstes erwischt es WM Rückkehrer Atkinson, der sich erneut die Aufhängung seines Fiesta RS WRC abriss. Durch den an der Strecke stehen Atkinson und keinerlei Warnung vom Co-Piloten oder den Fans an der Strecke flog Novikov mit einigen Rollen ab, der eine gute Zeit hier fahren wollte.

Richtig schnell war auch Latvala bei dieser WP – bis zur Splitzeit 8 war er 21 Sekunden schneller als sein Teamkollege. Leider nur bis er zur Unfallstelle von Novikov kam und dort ebenfalls nicht gewarnt wurde. Da er zu schnell ankam, versuchte er das Auto noch rumzureizen – dabei überschlug er sich leicht und konnte weiter fahren. Jedoch gab es dadurch einigen kleinen Schäden am Auto und konnte die WP sogar noch beenden. Dabei verlor er 7.22Minuten auf die Bestzeit von Hirvonen. Der Verlust hält sich in Grenzen, wenn man die 28 Minuten Zeitverlust vom schwedischen Frauenteam Ramona Karlsson / Miriam Walfridsson sieht. Auch Ostberg musste sich mit einem Reifenschaden über die Prüfung bringen, dabei verlor er den Anschluss an den 3.Rang in der Rallye.

Am Start zur WP23 sahen einige FIA Leute sich das Fahrzeug von Latvala an und beschlossen ihn aus der Wertung zu nehmen, da angeblich die Sicherheit nicht mehr gewährleistet ist, durch seinen Überschlag. Das Auto sah deutlich weniger beschädigt aus, al die letzten beiden Tage der jeweilige Abflug vom Brasilianer Nobre, der seinen MINI WRC teilweise einen heftigen Abflug hingelegt hatte und wieder starten durfte. Auch gerade dieser Fahrer startete nicht mehr zu dieser WP. Damit war der Kampf um das Podium endgültig beendet. Auf der vorletzten WP gab es keine besonderen Vorfälle.

Nun stand nur noch die VW Power Stage auf dem Programm. Dort sicherte sich zum ersten Mal in dieser Saison Petter Solberg die Bestzeit und 3 zusätzliche Punkte für die Fahrerwertung, nimmt somit Loeb und Hirvonen wenigstens diese Punkte weg. Loeb folgt auf dem zweiten Rang und den letzten Zusatzpunkt bekommt der junge Este Tänak.

Eine tolle Vorstellung lieferte auch Sebastien Ogier, im VW Motorsport eingesetzten Skoda Fabia S2000. Zwar klagte er über deutlichen Leistungsverlust, durch die Höhenlage der WP’s. Der Motor lief fast wie sein alter C2 S1600, mit dem er 2008 hier in der J-WRC gewinnen konnte. Am Ende gab es für ihn 4 Punkte mit dem deutlich schwächeren S2000 Fahrzeug, blieb er sogar noch über 7 Minuten vor Ken Block.

Nun muss Latvala zum nächsten Lauf, Ende März (vom 29.3.-1.4.) bei der Rally Portugal, nach vorne schauen. Dort muss er auf jeden Fall gewinnen, um noch Chancen auf den Titel zu haben und die beiden Citroens unter Druck zu setzen.

Das Endergebnis nach 24 von 24 Wertungsprüfungen der Rally Mexico 2012:

1.	S. Loeb	Citroen Total WRT	Citroen DS3 WRC	4:14.32,7
2.	M. Hirvonen	Citroen Total WRT	Citroen DS3 WRC	+42,4
3.	P. Solberg	Ford World Rally Team	Ford Fiesta RS WRC	+2.11,4
4.	M. Ostberg	Adapta AS	Ford Fiesta RS WRC	+4,51,5
5.	O. Tänak	M-Sport Ford WRT	Ford Fiesta RS WRC	+5.02,6
6.	N. Al-Attiyah	Qatar World Rally Team	Citroen DS3 WRC	+6.41,4
7.	A. Araujo	WRC Team Mini Portugal	MINI Cooper Works WRC	+12.46,9
8.	S. Ogier	Volkswagen Motorsport	Skoda Fabia S2000	+14.57,8
9.	K. Block	Monster WRT	Ford Fiesta RS WRC	+22.26,8
10.	R. Trivino		Ford Fiesta RS WRC	+23.30,7

Der Puntkestand nach der Rally Mexico 2012 sieht wie folgt aus:

1.	S. Loeb	66 Pkt
2.	M. Hirvonen	50 Pkt
3.	P. Solberg	47 Pkt
4.	M. Ostberg	28 Pkt
5.	J-M. Latvala	26 Pkt
6.	E. Novikov	21 Pkt
7.	D. Sordo	18 Pkt
8.	O. Tänak	14 Pkt
9.	F. Delecour	8 Pkt
10.	N.Al-Attiyah	8 Pkt

Zum Abschluss noch einige Highlight der Rally Mexico 2012: